详细了解莱贝停车设备
大部分制造商都会在设备前期都有一个一年或者两年的免费保养期限，在这段时间里，有部分设备或许并不会启用，因为建设在小区的大部分车库是在项目交房后才会启用的。经常会出现这种情况，小区的设备建设完成了，房子也建设完成了，但是却迟迟没有交房。到了交房后设备正常投入使用的时候，质保期已经过了。这时候设备厂家或者维保单位就会
大家可能想到的是设备质量的问题。这就会有很多机械立体车库制造商出来喊冤。可能设备制造的工艺及精度不高，但是既然能制造、有制造资质，就说明各个方面工艺细节都已经符合国家标准了，也就谈不上质量不好的问题了。如果硬要说质量不好，那只能是厂家与厂家的对比了。比如行业第一百名的设备与第一名的设备厂家肯定是有差别的。但
梳齿式塔库类立体车库机械系统常见故障及解决办法：梳齿架齿条变形引发的故障梳齿架齿条变形引发的故障后果其实与上节“梳齿车位架框架定位不准引发的故障”后果类似，都是可能导致两个梳齿架进行上下交换的时候发生梳齿顶梳齿的现象。但是发生这个故障的原因和解决的方法完全不同。导致梳齿架齿条变形的原因有三个，首先是设计强
梳齿式塔库类立体车库机械系统常见故障及解决办法：梳齿车位架框架定位不准引发的故障由于梳齿塔库的存取车是通过搬运车辆的梳齿搬运器和停放车辆的梳齿车位架之间进行交换来完成的，而由于设备尺寸的限制，这两个梳齿架在进行穿插交换时的剩余间隙比较小，这就对梳齿架的定位有很高的要求，稍有偏差就可能导致两个梳齿架在进行上下交
机械式停车设备维保运营管理模式：标准维保模式可根据是否包含零部件费用，分为小包（不含零部件）、大包（包含零部件）模式。主要内容有：Ø定期保养，按照行业标准执行月度、季度、年度维保服务；Ø故障维修，接到报修电话时，一般可在30-90分钟内到达现场进行急修；Ø采用小包（清包）模式，更换的零部件费用另计；大包模式，包含所更换的零部件。
机械式停车设备维保、运营管理模式可供选择：1、标准维保模式可根据是否包含零部件费用，分为小包（不含零部件）、大包（包含零部件）模式。主要内容有：Ø定期保养，按照行业标准执行月度、季度、年度维保服务；Ø故障维修，接到报修电话时，一般可在30-90分钟内到达现场进行急修；Ø采用小包（清包）模式，更换的零部件费用另计；大包模式，包含所更换的零部
平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故
立体车库市场竞争日益激烈，立体车库销售利润不断下滑，很多企业不得不寻找立体车库新的增值点，以占据立体车库市场一席之地。被更多的人看好则是立体车库维保市场，更有行业人士提出“得维保者得天下”的论断。目前立体车库维保单位分为两种，一种是立体车库整机制造厂商，另一种是专门提供立体车库维保服务型单位。1、立体车库厂家自
立体车库厂家维保的优势：1、立体车库厂家自身的技术优势在技术、人才和配件方面占据显著优势，由于每个厂家的设备参数都会有差异，因此立体车库保养尽量找原厂来做。他们对立体车库设备参数熟悉，能更快地判断出故障根源！2、立体车库厂家的维保体系规模比较大的立体车库公司会为各区域分公司配备相应的立体车库维保人员，以降低区域分
为什么要聘请具有专业资质的维保公司？表面上看，使用单位聘用没有专业资质和未经培训的人员进行设备维保，短期看来的确能够节省了一部分运营成本，但是长期来看是极为不划算，不但减少了设备的使用寿命，而且还会增加设备的安全风险隐患，甚至还将面临巨额赔偿。主要原因是，一旦发生设备故障，如果维保公司具备专业资质，责任主体为维保公司。
立体车库为什么要进行定期保养？立体车库和电梯一样，都属于特种设备，需要经过相关部门的检验检测，只有合格才能使用。立体车库有多个组成部分，如传动系统、电气元件、钢化结构等，都需要定期保养，才能确保各个部件在使用时正常运转。其实，与我们平时用车的道理相同，每隔一段时间也需要做一次保养，确保汽车部件正常运行。如果因为保养不及
采用钢丝绳提升的升降横移类机械式机械立体车库，提升钢丝绳受力复杂，钢丝绳除了受拉伸应力外，还承受弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力。当钢丝绳绕过卷筒和滑轮时，受交变弯曲和挤压作用，在弯曲处产生弯曲应力和挤压应力，加剧钢丝绳的磨损，影响钢丝绳的寿命。因此对于提升钢丝绳要定期做好维护和检查工作，发现钢丝绳有磨
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