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立体车库电气控制系统电气控制系统是垂直升降类停车库的中心技术之一，它依据操作输入指令经过电脑程序完成存车、取车的全部动作，直接关系到存取车的速度。电气控制系统主要包括：(1)供电局部，提供各种动作所需的电源及相应的短路、过载、缺相、错相等电源自动维护;(2)程序控制局部，依据输入指令停止存取车程序剖析，输出各种控制动
立体车库横移安装目前已有多种横移安装设计型式。关于较普遍的滑叉式横移安装来说，其工作过程是电机经过链传动带动长轴转动，长轴两端经过链条、链轮带动两端的三级滑叉作横向同步运动，完成车辆横移。三级滑叉由支承板、导轮、第二三级滑叉、链轮、齿条及齿轮箱等组成。第二级、第三级滑叉中的链传动设有“行程倍增机构”。立体
立体车库载车板载车板放置在钢构造架中的载车板架上，用于搬运和支托车辆。载车板应采用非熄灭资料制造，质量要轻但应有足够的强度和刚度，且应能避免液体滴漏。载车板按构造方式可分为框架式和拼板式。立体车库升降安装升降安装包括：(1)曳引驱动机，即电机、减速箱和制动器;(2)传动部件，包括钢丝绳和滑轮(或升降链条、链轮)等;(3)搬
问：存取车辆时通过按键或刷卡设备不能运行，造成这种情况的原因是什么呢？答：故障原因分析如下1.某车位限位开关（行程开关）在横移或升降时未到位或损坏；2.车位升降时防坠电磁铁未打开、内部微动开关损坏或电磁铁损坏；3.横移电机、升降电机整流桥损坏或电机损坏，导致电机不运转；4.光电开关（红外线检测）装置未对应、接触不良或损坏，操作面板显
立体车库维修：存取车时车位不上升或不下降这类故障出现的具体情况表现为在存取车时，车位无法上升或者下降，下面我们分析可能出现的原因：电磁铁或内部微动开关损坏；电磁铁保险烧坏；限位开关故障。根据维修经验我们初步判断造成车位不能上升或下降的原因出在电磁铁上，当电磁铁动作时，对照电气图纸查看电磁铁吸合时PLC上是否有对应的返
立体车库维修：车位运转时链条噪音大造成车位运转过程中链条噪音过大的原因可能有：安装时链条没有调整好，链条和链轮没有垂直或链条太松。找到故障原因，调整链条处于合适的位置，将电机链轮和提升轴链轮调整到垂直状态，并确保链条的松紧度处于正常的范围内，可适当添加润滑脂，减少链条的磨损。
立体车库维修：一层车台定位板变形，车台板到位后不停由于有些司机技术不佳，在停车入库时车与载车板的角度太大，造成载车板变形，限位档杆被撞坏，在横移时会出现载车板到位不停的现象，长时间电机运转会引起热继电器保护，甚至烧坏电机。此时要检查定位板有无变形、损坏，及时更换变形损坏的限位档杆。并加强对司机的宣传教育，如果发生碰撞应
立体车库维修：配电箱内某个接触器或中间继电器不吸合造成接触器或者中间继电器不吸合的原因可能有：首先查看配电箱内相序保护继电器工作是否正常，是否有断相、错相、过欠压保护，并确保箱内电路没有松动，接头牢固可靠。在确定电箱内相互保护继电器没有故障，且电压正常之后，将万用表打到交流750V（V念伏）档位，用红色表笔测量火线，用黑色表
立体车库维修：启动后电机运转不正常，不能提起重物造成电机运转不正常的原因有：1.当存取车指令通过人机界面发出后，车位没有按指令升降或横移，电机没有运转，首先确定所存取车辆是否超出车板的载重量。若超载，要将超载的车辆开出。然后检查热继电器是否因为载车板超载而保护，若出现过载保护，应按下热继电器上的复位按钮将热继电器进行复
立体车库维修：车库运行时，电机运转声音大电机在运转时比正常运行声音要大是什么原因呢？经过分析可能有以下几种原因：电机或主电源缺相；接触器接触不实；电机内部故障。立体车库提升电机运转时一般正常为≦75分贝，若声音太大，或运转时伴有嗡嗡声则说明电机电源出现供电故障，此时应立刻停止车库运转，及时排除故障，否则长时间运转可能导致电
立体车库维修：操作面板有数字显示，但操作手动、自动均无反应造成此故障的原因有：在操作时，手动、自动情况下均无反应可能是电箱内主电路掉闸，查看配电箱，是否有掉闸的情况，将掉闸的空气开关合上，并查看操作面板上急停按钮，如果被按下，松开急停按钮进行复位，此时中间继电器和主接触器吸合，手动、自动操作恢复正常。
立体车库维修：通电后PLC电源指示灯亮，但是输入端不亮造成此问题的原因是24V开关电源故障。通电后，首先我们观察电箱内24V开关电源指示灯是否正常，若指示灯不亮，我们就需要用万用表交流750V档位测量开关电源L和N的进线口电压是否正常，经测量电压正常。我们再用万用表测量开关电源输出端电压，首先将万用表打到直流200V档位，红色表笔放
